Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Comparer

Comparer les moissonneuses-batteuses: Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 Comparer - Informations générales

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Marque Bolinder-Munktell Deutz-Fahr
Modèle S 1000 M 1630
Années de 1960 à 1964 de 1980 à 1984
Avis Bolinder-Munktell S 1000 Avis Nouveau! Deutz-Fahr M 1630 Avis Nouveau!

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Moteur

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Producteur de moteurs Volvo-Penta Deutz
Modèle de moteur D 47 A F8L413
Capacité moteur 4703 cm3 (4,7 l.) 11309 cm3 (11,3 l.)
Cylindres moteur 6 8
Turbochargeur aucun aucun
Cheval-vapeur (kW / PS) 58 kW / 79 PS 159 kW / 216 PS
Capacité du réservoir de carburant n.d. 300 l.
Réservoir d'AdBlue Aucun Aucun

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Header

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Largeur de l'en-tête (fonction) 303 cm 480 cm
Autres largeurs 360 cm 360 – 560 cm
Mode de hauteur d'en-tête automatique aucun aucun
Systèmes d'inclinaison d'en-tête aucun aucun
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) aucun aucun
Diamètre de la bobine n.d. 110 cm
Réglage de la vitesse de la bobine Oui Oui
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse mécaniquement hydraulique

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Battage

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Diamètre du mécanisme de battage du cylindre 61 cm 60 cm
Largeur du mécanisme de battage du cylindre 110 cm 152 cm
Cylindre de battage secondaire n.d. n.d.
Diamètre du cylindre secondaire n.d. n.d.

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Shakers

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Shakers, quantité 4 shakers 6 shakers
Gamme shaker 3,63 m2 7,1 m2
Longueur du shaker 330 cm 466 cm

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Tamis

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Zone du tamis supérieur n.d. n.d.
Zone de tamis inférieur 1,2 m2 1,9 m2
Zone de dépistage totale
zone de dépistage couverte par fan
2,4 m2 4,4 m2
Type de tamis inférieur variable variable

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Performance

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Vitesse de déchargement n.d. n.d.
Capacité du réservoir de grain n.d. n.d.
Vitesse maximum 20 km/h 20 km/h
Indicateur de perte de grain aucun aucun

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Transmission

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Transmission transmission mécanique transmission automatique, hydraulique, Hydromatic
Engrenages à l'avant 3 2

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Freins

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Freins freins à tambour, mécaniquement freins à disque, hydraulique

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Dimensions

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Longueur (avec en-tête) 8,6 m 10,04 m
Largeur (avec en-tête) 3,38 m n.d.
Largeur (sans en-tête) n.d. 2,99 m
Hauteur (avec cabine) n.d. 3,99 m
Hauteur (sans cabine) 3,87 m 3,5 m
Poids total (avec cabine) n.d. 9860 kg
Poids total (sans cabine) 4700 kg n.d.
Poids total (avec en-tête) n.d. n.d.
Pneus avant (roues motrices) 18,4-26 23,1-26
Pneus arrière (roues tournantes) 7,50-16 12,5/80-18
Autres pneus avant n.d. 28,1-26
Autres pneus arrière n.d. n.d.

Bolinder-Munktell S 1000 contre Deutz-Fahr M 1630 - Chauffage

fiche technique Bolinder-Munktell S 1000 Deutz-Fahr M 1630
Air conditionné manque d'air conditionné manque d'air conditionné
Chauffage manque d'chauffage manque d'chauffage