fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Marque | Bolinder-Munktell | New Holland |
Modèle | S 1000 | Clayson M103 ('65) |
Années | de 1960 à 1964 | de 1965 à 1967 |
Avis | Bolinder-Munktell S 1000 Avis Nouveau! | New Holland Clayson M103 ('65) Avis Nouveau! |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Producteur de moteurs | Volvo-Penta | Ford |
Modèle de moteur | D 47 A | - |
Capacité moteur | 4703 cm3 (4,7 l.) | n.d. |
Cylindres moteur | 6 | 6 |
Turbochargeur | aucun | aucun |
Cheval-vapeur (kW / PS) | 58 kW / 79 PS | 64 kW / 87 PS |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | n.d. |
Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Largeur de l'en-tête (fonction) | 303 cm | 300 cm |
Autres largeurs | 360 cm | n.d. |
Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | aucun | aucun |
Diamètre de la bobine | n.d. | n.d. |
Réglage de la vitesse de la bobine | Oui | n.d. |
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | mécaniquement | mécaniquement |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 61 cm | 60 cm |
Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 110 cm | 103 cm |
Cylindre de battage secondaire | n.d. | n.d. |
Diamètre du cylindre secondaire | n.d. | n.d. |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Shakers, quantité | 4 shakers | 4 shakers |
Gamme shaker | 3,63 m2 | 3,4 m2 |
Longueur du shaker | 330 cm | 330 cm |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
Zone de tamis inférieur | 1,2 m2 | 1,06 m2 |
Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
2,4 m2 | 2,61 m2 |
Type de tamis inférieur | variable | réglable |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
Vitesse maximum | 20 km/h | 18 km/h |
Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Transmission | transmission mécanique | transmission mécanique |
Engrenages à l'avant | 3 | 3 |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Freins | freins à tambour, mécaniquement | freins à disque, mécaniquement |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Longueur (avec en-tête) | 8,6 m | 8,8 m |
Largeur (avec en-tête) | 3,38 m | 3,5 m |
Largeur (sans en-tête) | n.d. | n.d. |
Hauteur (avec cabine) | n.d. | n.d. |
Hauteur (sans cabine) | 3,87 m | 3,95 m |
Poids total (avec cabine) | n.d. | n.d. |
Poids total (sans cabine) | 4700 kg | 5300 kg |
Poids total (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
Pneus avant (roues motrices) | 18,4-26 | 18,4-30 |
Pneus arrière (roues tournantes) | 7,50-16 | 10,00-18 |
Autres pneus avant | n.d. | 16,9-26 |
Autres pneus arrière | n.d. | 8,50-12 |
fiche technique | Bolinder-Munktell S 1000 | New Holland Clayson M103 ('65) |
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Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |