fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Marque | Deutz-Fahr | Lanz |
Modèle | M 1610 | MD 18 S |
Années | de 1981 à 1984 | de 1956 à 1963 |
Avis | Deutz-Fahr M 1610 Avis Nouveau! | Lanz MD 18 S Avis Nouveau! |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Producteur de moteurs | Deutz | Mercedes-Benz |
Modèle de moteur | F6L913 | OM636 |
Capacité moteur | 6128 cm3 (6,1 l.) | 1767 cm3 (1,8 l.) |
Cylindres moteur | 6 | 4 |
Turbochargeur | disponible | aucun |
Cheval-vapeur (kW / PS) | 118 kW / 160 PS | 25 kW / 34 PS |
Capacité du réservoir de carburant | 300 l. | n.d. |
Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Largeur de l'en-tête (fonction) | 420 cm | 182 cm |
Autres largeurs | 360 – 480 cm | n.d. |
Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | aucun | aucun |
Diamètre de la bobine | 110 cm | 104 cm |
Réglage de la vitesse de la bobine | moteur électrique | n.d. |
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | hydraulique | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 60 cm | 40 cm |
Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 152 cm | 78 cm |
Cylindre de battage secondaire | n.d. | n.d. |
Diamètre du cylindre secondaire | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Shakers, quantité | 6 shakers | 5 shakers |
Gamme shaker | 7,1 m2 | 2,3 m2 |
Longueur du shaker | 466 cm | 209 cm |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
Zone de tamis inférieur | 1,9 m2 | 0,74 m2 |
Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
4,64 m2 | 1,56 m2 |
Type de tamis inférieur | variable | variable |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
Vitesse maximum | 20 km/h | 14,9 km/h |
Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Transmission | transmission automatique, hydraulique, Hydromatic | transmission mécanique |
Engrenages à l'avant | 3 | 2 |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Freins | freins à disque, hydraulique | mécaniquement |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Longueur (avec en-tête) | 10,15 m | 7,8 m |
Largeur (avec en-tête) | n.d. | 2,5 m |
Largeur (sans en-tête) | 2,99 m | n.d. |
Hauteur (avec cabine) | 3,7 m | n.d. |
Hauteur (sans cabine) | 3,5 m | 3 m |
Poids total (avec cabine) | 8405 kg | n.d. |
Poids total (sans cabine) | n.d. | 2850 kg |
Poids total (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
Pneus avant (roues motrices) | 23,1-26 | 12-28 |
Pneus arrière (roues tournantes) | 12,5/80-18 | 7,00-12 |
Autres pneus avant | 28,1-26 | n.d. |
Autres pneus arrière | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Lanz MD 18 S |
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Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |