Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Comparer
Comparer les moissonneuses-batteuses: Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 Comparer - Informations générales
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Marque | Deutz-Fahr | Munktell |
| Modèle | M 1610 | S 1000 |
| Années | de 1981 à 1984 | de 1960 à 1963 |
| Avis | Deutz-Fahr M 1610 Avis Nouveau! | Munktell S 1000 Avis Nouveau! |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Moteur
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Producteur de moteurs | Deutz | Volvo-Penta |
| Modèle de moteur | F6L913 | D 47 A |
| Capacité moteur | 6128 cm3 (6,1 l.) | 4703 cm3 (4,7 l.) |
| Cylindres moteur | 6 | 6 |
| Turbochargeur | disponible | aucun |
| Cheval-vapeur (kW / PS) | 118 kW / 160 PS | 58 kW / 79 PS |
| Capacité du réservoir de carburant | 300 l. | n.d. |
| Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Header
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Largeur de l'en-tête (fonction) | 420 cm | 305 – 366 cm |
| Autres largeurs | 360 – 480 cm | n.d. |
| Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
| Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
| Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | aucun | aucun |
| Diamètre de la bobine | 110 cm | n.d. |
| Réglage de la vitesse de la bobine | moteur électrique | n.d. |
| Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | hydraulique | n.d. |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Battage
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 60 cm | n.d. |
| Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 152 cm | n.d. |
| Cylindre de battage secondaire | n.d. | n.d. |
| Diamètre du cylindre secondaire | n.d. | n.d. |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Shakers
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Shakers, quantité | 6 shakers | 4 shakers |
| Gamme shaker | 7,1 m2 | 3,51 m2 |
| Longueur du shaker | 466 cm | n.d. |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Tamis
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
| Zone de tamis inférieur | 1,9 m2 | n.d. |
| Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
4,64 m2 | n.d. |
| Type de tamis inférieur | variable | n.d. |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Performance
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
| Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
| Vitesse maximum | 20 km/h | 20 km/h |
| Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Transmission
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Transmission | transmission automatique, hydraulique, Hydromatic | transmission mécanique |
| Engrenages à l'avant | 3 | 3 |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Freins
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Freins | freins à disque, hydraulique | mécaniquement |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Dimensions
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Longueur (avec en-tête) | 10,15 m | n.d. |
| Largeur (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
| Largeur (sans en-tête) | 2,99 m | n.d. |
| Hauteur (avec cabine) | 3,7 m | n.d. |
| Hauteur (sans cabine) | 3,5 m | n.d. |
| Poids total (avec cabine) | 8405 kg | 5300 kg |
| Poids total (sans cabine) | n.d. | n.d. |
| Poids total (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
| Pneus avant (roues motrices) | 23,1-26 | 18-26 |
| Pneus arrière (roues tournantes) | 12,5/80-18 | 815-290 |
| Autres pneus avant | 28,1-26 | n.d. |
| Autres pneus arrière | n.d. | n.d. |
Deutz-Fahr M 1610 contre Munktell S 1000 - Chauffage
| fiche technique | Deutz-Fahr M 1610 | Munktell S 1000 |
|---|---|---|
| Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
| Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |