Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Comparer
Comparer les moissonneuses-batteuses: Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 Comparer - Informations générales
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Marque | Fahr | New Holland |
| Modèle | M 1002 | Clayson 1540 |
| Années | de 1976 à 1978 | de 1971 à 1979 |
| Avis | Fahr M 1002 Avis Nouveau! | New Holland Clayson 1540 Avis Nouveau! |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Moteur
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Producteur de moteurs | Deutz | Deutz |
| Modèle de moteur | F5L912 | F6L912 |
| Capacité moteur | 4710 cm3 (4,7 l.) | 5652 cm3 (5,7 l.) |
| Cylindres moteur | 5 | 6 |
| Turbochargeur | aucun | aucun |
| Cheval-vapeur (kW / PS) | 66 kW / 90 PS | 85 kW / 116 PS |
| Capacité du réservoir de carburant | 140 l. | 250 l. |
| Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Header
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Largeur de l'en-tête (fonction) | 295 cm | 395 cm |
| Autres largeurs | 265 – 360 cm | 305 – 457 cm |
| Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
| Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
| Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | aucun | aucun |
| Diamètre de la bobine | 110 cm | 107 cm |
| Réglage de la vitesse de la bobine | Oui | Oui |
| Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | mécaniquement | mécanique / hydraulique |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Battage
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 56 cm | 60 cm |
| Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 103 cm | 102 cm |
| Cylindre de battage secondaire | n.d. | n.d. |
| Diamètre du cylindre secondaire | n.d. | n.d. |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Shakers
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Shakers, quantité | 4 shakers | 4 shakers |
| Gamme shaker | 3,57 m2 | 4 m2 |
| Longueur du shaker | 345 cm | 397 cm |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Tamis
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
| Zone de tamis inférieur | 1 m2 | 1,2 m2 |
| Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
2,66 m2 | 3,1 m2 |
| Type de tamis inférieur | variable | réglable |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Performance
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
| Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
| Vitesse maximum | 20 km/h | 21,5 km/h |
| Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Transmission
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Transmission | transmission mécanique | transmission mécanique |
| Engrenages à l'avant | 3 | 3 |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Freins
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Freins | freins à disque, mécaniquement | freins à disque, hydraulique |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Dimensions
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Longueur (avec en-tête) | 8,64 m | 8,42 m |
| Largeur (avec en-tête) | 3,4 m | 4,29 m |
| Largeur (sans en-tête) | n.d. | n.d. |
| Hauteur (avec cabine) | n.d. | n.d. |
| Hauteur (sans cabine) | 3,4 m | 3,14 m |
| Poids total (avec cabine) | n.d. | n.d. |
| Poids total (sans cabine) | 4670 kg | 6600 kg |
| Poids total (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
| Pneus avant (roues motrices) | 18,4-26 | 18,4-30 |
| Pneus arrière (roues tournantes) | 10,00-15 | 10,50-18 |
| Autres pneus avant | n.d. | 23,1-26 |
| Autres pneus arrière | n.d. | 12-18 |
Fahr M 1002 contre New Holland Clayson 1540 - Chauffage
| fiche technique | Fahr M 1002 | New Holland Clayson 1540 |
|---|---|---|
| Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
| Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |