fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Marque | McCormick | Munktell |
Modèle | International D 8-62 | S 1000 |
Années | de 1959 à 1964 | de 1960 à 1963 |
Avis | McCormick International D 8-62 Avis Nouveau! | Munktell S 1000 Avis Nouveau! |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Producteur de moteurs | Case IH | Volvo-Penta |
Modèle de moteur | DU111 D | D 47 A |
Capacité moteur | 1825 cm3 (1,8 l.) | 4703 cm3 (4,7 l.) |
Cylindres moteur | 3 | 6 |
Turbochargeur | aucun | aucun |
Cheval-vapeur (kW / PS) | 25 kW / 34 PS | 58 kW / 79 PS |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | n.d. |
Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Largeur de l'en-tête (fonction) | 198 cm | 305 – 366 cm |
Autres largeurs | n.d. | n.d. |
Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | aucun | aucun |
Diamètre de la bobine | n.d. | n.d. |
Réglage de la vitesse de la bobine | katte | n.d. |
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | disponible | n.d. |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 46 cm | n.d. |
Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 70 cm | n.d. |
Cylindre de battage secondaire | n.d. | n.d. |
Diamètre du cylindre secondaire | n.d. | n.d. |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Shakers, quantité | 3 shakers | 4 shakers |
Gamme shaker | 1,58 m2 | 3,51 m2 |
Longueur du shaker | 223 cm | n.d. |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
Zone de tamis inférieur | 0,62 m2 | n.d. |
Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
1,4 m2 | n.d. |
Type de tamis inférieur | variable | n.d. |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
Vitesse maximum | 17,7 km/h | 20 km/h |
Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
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Transmission | transmission mécanique | transmission mécanique |
Engrenages à l'avant | 3 | 3 |
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Freins | freins à disque | mécaniquement |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Longueur (avec en-tête) | 6,82 m | n.d. |
Largeur (avec en-tête) | 2,5 m | n.d. |
Largeur (sans en-tête) | n.d. | n.d. |
Hauteur (avec cabine) | n.d. | n.d. |
Hauteur (sans cabine) | 2,7 m | n.d. |
Poids total (avec cabine) | n.d. | 5300 kg |
Poids total (sans cabine) | 2690 kg | n.d. |
Poids total (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
Pneus avant (roues motrices) | 11,00-24 | 18-26 |
Pneus arrière (roues tournantes) | 7,00-12 | 815-290 |
Autres pneus avant | 10,00-24 | n.d. |
Autres pneus arrière | n.d. | n.d. |
fiche technique | McCormick International D 8-62 | Munktell S 1000 |
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Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |