Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Comparer

Comparer tracteurs: Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15)

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) Comparer - Informations générales

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Marque Advance-Rumely Ursus
Modèle Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Série n.d. C
Modèle précédent Ursus C-355M
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand Ursus C-360 ('15)
Années de 1930 à 1931 de 2015
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Advance-Rumely 6A Avis Nouveau! Ursus C-350 ('15) Avis Nouveau!

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Performance

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 50 PS (37 kW)
RPM du moteur 1365 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 227 g/kWh (2200 / 2100 rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 49 l.
Vitesse maximum n.d. 30 / 33,26 kmh

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Moteur

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Carburant Diesel
Producteur de moteurs Waukesha Perkins
Modèle de moteur Waukesha Perkins 1103D IIIA / 3102EL IIIA (perkins)
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 6.6 l. 3,3 / 2,893 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. 4
Cylindres moteur 6 3
Compression n.d. 19,2:1 / 18,4:1
Perçage du moteur 108 mm 105 mm
Coup de moteur 121 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. 196 / 190 Nm / 1400 / 1200 rpm
Filtre à air n.d. Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur
Filtre à carburant n.d. Filtre à carburant avec cartouche de feutre
Chambre de filtre à carburant n.d. 2
Filtre à l'huile n.d. Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. mécanique
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. 24,51 MPa
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. 4,43 / - l.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Turbocompresseur

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Électronique

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse positive
Batterie (V) n.d. 6 V
Montant de la batterie n.d. 2
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. Ursus
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Oui
Lampe hinterland n.d. Oui
Lampe robinet Non Oui

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - PTO

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Prise de force (PTO) rpm n.d. 540 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Freins

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Si
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque doubles vitres

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Dimensions

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Poids de 2889 kg (selon le modèle) de 2420 kg à 3070 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 2420 kg
Longueur 4140 mm 3700 mm
Hauteur 1880 mm 2350 mm
Largeur 1778 mm 1410-1835 mm
Dégagement n.d. 330 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1045 mm à 1045 mm
Voie arrière n.d. de 1092 mm à 1504 mm
Empattement n.d. 19400 mm
Roues avant 30x6 7.5-16
Roues arrière n.d. 320/85 R28
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Drive

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, 4WD, 4x4 Carraro (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. mécaniquement différentiel autobloquant
Pilotage Lances Barre
Tiges avant n.d. Oui
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui
Disques planétaires avant n.d. Oui

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Hydraulique

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Attelage à trois points n.d. 1300 kg
Type d'attelage à trois points n.d. Piston, la tension et l'emplacement réglable, réglage de la sensibilité, la commande de vitesse
Capacité d'attelage à trois points n.d. 40 / 35 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 18 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Si
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. Oui
Rapide n.d. 4
Fonction Auto Lift n.d. Aucun

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Transmission

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Synchrone n.d. Oui, partiellement synchronisée
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Si
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Oui, mécaniques revers
Plus Le mécanisme d'inversion (mécanique)
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 12
Engrenages inversés 2 12
Creeper n.d. Oui

Advance-Rumely 6A contre Ursus C-350 ('15) - Équipement

fiche technique Advance-Rumely 6A Ursus C-350 ('15)
Fang supérieure Si (???) Oui
Atterrissage n.d. Oui, les vibrations
Climatisation n.d. Oui, la climatisation