AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Comparer

Comparer tracteurs: AGCO ST28 contre Iseki TU185

AGCO ST28 contre Iseki TU185 Comparer - Informations générales

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Marque Iseki Iseki
Modèle AGCO ST28 Iseki TU185
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années n.d. de 1986 à 1990
Cabine avec ROPS Non Non
Avis AGCO ST28 Avis Nouveau! Iseki TU185 Avis Nouveau!

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Performance

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Cheval-vapeur (PS / kW) 28.4 PS (21.2 kW) 18.5 PS (13.8 kW)
RPM du moteur 2500 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Moteur

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Iseki n.d.
Modèle de moteur Iseki Diesel (perkins)
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1.5 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Turbocompresseur

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Électronique

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - PTO

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Freins

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Dimensions

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Poids de 1088 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2911 mm n.d.
Hauteur 2007 mm n.d.
Largeur 1260 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1660 mm n.d.
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Drive

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Hydraulique

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Transmission

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance illimité (rereiche: - 1) n.d.
Engrenages inversés illimité (rereiche: - 1) n.d.
Creeper n.d. n.d.

AGCO ST28 contre Iseki TU185 - Équipement

fiche technique AGCO ST28 Iseki TU185
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.