Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Comparer

Comparer tracteurs: Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 Comparer - Informations générales

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Marque Allis Chalmers John Deere
Modèle Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – John Deere 2755
Plus petit – John Deere 2550
Plus grand – John Deere 2950
Années de 1964 à 1972 de 1983 à 1986
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Allis Chalmers 190 Avis Nouveau! John Deere 2750 Avis Nouveau!

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Performance

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2200 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Moteur

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Carburant Diesel
Producteur de moteurs Allis Chalmers n.d.
Modèle de moteur Allis Chalmers G2500 John Deere
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.3 l. 3.882 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 98 mm 106 mm
Coup de moteur 108 mm 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Turbocompresseur

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Électronique

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - PTO

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Freins

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage mécaniquement n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Dimensions

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Poids de 3476 kg (selon le modèle) de 3401 kg à 4365 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 168 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2680 mm n.d.
Roues avant 7.50-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Drive

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Hydraulique

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Transmission

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 8
Engrenages inversés 2 4
Creeper n.d. n.d.

Allis Chalmers 190 contre John Deere 2750 - Équipement

fiche technique Allis Chalmers 190 John Deere 2750
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.