Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Comparer

Comparer tracteurs: Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M Comparer - Informations générales

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Marque Allis Chalmers John Deere
Modèle Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Allis Chalmers 200 –
Plus petit – John Deere 5090M
Plus grand – –
Années de 1964 à 1971 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Allis Chalmers 190XT Avis Nouveau! John Deere 5100M Avis Nouveau!

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Performance

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 100.64 PS (74 kW)
RPM du moteur 2200 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 130/150 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Moteur

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. John Deere
Modèle de moteur Allis Chalmers G2800 John Deere
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.887 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 98 mm n.d.
Coup de moteur 108 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Turbocompresseur

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Électronique

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - PTO

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Freins

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage mécaniquement n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Dimensions

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Poids de 3481 kg à 5125 kg (selon le modèle) de 3700 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 3700 kg
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 168 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2660 mm 22500 mm
Roues avant 7.50-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. 6100 kg
Rayon de virage n.d. n.d.

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Drive

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD, MFWD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Hydraulique

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Attelage à trois points n.d. 2929 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Transmission

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 32
Engrenages inversés 2 16
Creeper n.d. n.d.

Allis Chalmers 190XT contre John Deere 5100M - Équipement

fiche technique Allis Chalmers 190XT John Deere 5100M
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.