Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Comparer

Comparer tracteurs: Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 Comparer - Informations générales

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Marque Allis Chalmers Hinomoto
Modèle Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Allis Chalmers 190XT –
Prochain modèle Allis Chalmers 7000 –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1972 à 1975 de 1979 à 1982
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Allis Chalmers 200 Avis Nouveau! Hinomoto E154 Avis Nouveau!

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Performance

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2200 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Moteur

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Toyosha
Modèle de moteur Allis Chalmers Toyosha S100
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.887 l. 1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 2
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 98 mm n.d.
Coup de moteur 108 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Turbocompresseur

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Électronique

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - PTO

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Freins

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Dimensions

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Poids de 3322 kg (selon le modèle) de 857 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 2388 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 2134 mm 1194 mm
Dégagement 403 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 7.50-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Drive

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Hydraulique

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Transmission

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 n.d.
Engrenages inversés 2 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Allis Chalmers 200 contre Hinomoto E154 - Équipement

fiche technique Allis Chalmers 200 Hinomoto E154
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.