Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Comparer

Comparer tracteurs: Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario Comparer - Informations générales

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Marque Allis Chalmers Fendt
Modèle Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Allis Chalmers 5040 –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – Fendt 924 Vario
Années de 1981 à 1983 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Allis Chalmers 5045 Avis Nouveau! Fendt 922 Vario Avis Nouveau!

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Performance

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur n.d. 1900 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 660 l.
Vitesse maximum n.d. 60 kmh

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Moteur

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Fiat Deutz
Modèle de moteur Fiat Deutz 2013 L06 4V
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.6 l. 4.358 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 108 mm
Coup de moteur n.d. 130 mm
Couple maximal du moteur n.d. 913 Nm / rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Turbocompresseur

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Si
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Électronique

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - PTO

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000E rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Freins

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Dimensions

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Poids n.d. de 10078 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 10078 kg
Longueur n.d. 5655 mm
Hauteur n.d. 3372 mm
Largeur n.d. 2750 mm
Dégagement n.d. 480 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1910 mm 3050 mm
Roues avant 6-16 540/65R34
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Drive

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Hydraulique

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Attelage à trois points n.d. 11800 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Si
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Transmission

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 illimité (rereiche: - 2)
Engrenages inversés 2 illimité (rereiche: - 2)
Creeper n.d. n.d.

Allis Chalmers 5045 contre Fendt 922 Vario - Équipement

fiche technique Allis Chalmers 5045 Fendt 922 Vario
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.