Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Comparer

Comparer tracteurs: Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 Comparer - Informations générales

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Marque Aultman & Taylor Fiat
Modèle Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1919 à 1923 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Aultman & Taylor 15-30 Avis Nouveau! Fiat 55-46 Avis Nouveau!

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Performance

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 900 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Moteur

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Carburant Diesel
Producteur de moteurs Climax Fiat
Modèle de moteur Climax Fiat 8035.06
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 8.4 l. 2.7 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 127 mm 100 mm
Coup de moteur 165 mm 115 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Turbocompresseur

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Électronique

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - PTO

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Prise de force (PTO) rpm n.d. 540 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Freins

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Dimensions

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Poids de 3737 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4470 mm n.d.
Hauteur 2642 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2500 mm n.d.
Roues avant 36x5 6.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Drive

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Hydraulique

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Transmission

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 1 8
Engrenages inversés 1 2
Creeper n.d. n.d.

Aultman & Taylor 15-30 contre Fiat 55-46 - Équipement

fiche technique Aultman & Taylor 15-30 Fiat 55-46
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.