Belarus 572 contre Kioti DK551C - Comparer

Comparer tracteurs: Belarus 572 contre Kioti DK551C

Belarus 572 contre Kioti DK551C Comparer - Informations générales

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Marque Belarus Kioti
Modèle Belarus 572 Kioti DK551C
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1992 à 1996 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Belarus 572 Avis Nouveau! Kioti DK551C Avis Nouveau!

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Performance

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Cheval-vapeur (PS / kW) 65 PS (48.5 kW) 54 PS (39.705882352941 kW)
RPM du moteur 1800 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. 27.90 kmh

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Moteur

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Carburant Diesel
Producteur de moteurs Belarus n.d.
Modèle de moteur Belarus D-242 n.d.
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.8 l. 2.197 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 n.d.
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 110 mm n.d.
Coup de moteur 125 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Turbocompresseur

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Électronique

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Volts de démarrage (V) 24 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Belarus 572 contre Kioti DK551C - PTO

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/750 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Freins

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein Freins à disque, Freinage sec, mécaniquement, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Dimensions

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Poids de 4148 kg à 4729 kg (selon le modèle) de 2360 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 2360 kg
Longueur 3929 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 1971 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2450 mm n.d.
Roues avant 11.2-20 przód
Roues arrière n.d. 9.5
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Drive

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Hydraulique

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Attelage à trois points n.d. 1204 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Transmission

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 9 12
Engrenages inversés 2 12
Creeper n.d. n.d.

Belarus 572 contre Kioti DK551C - Équipement

fiche technique Belarus 572 Kioti DK551C
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.