Bolens G194 contre John Deere 955 - Comparer

Comparer tracteurs: Bolens G194 contre John Deere 955

Bolens G194 contre John Deere 955 Comparer - Informations générales

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Marque Iseki Yanmar
Modèle Bolens G194 John Deere 955
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit Bolens G192 John Deere 855
Plus grand Bolens G242 –
Années de 1979 à 1983 de 1989 à 1998
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Bolens G194 Avis Nouveau! John Deere 955 Avis Nouveau!

Bolens G194 contre John Deere 955 - Performance

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Cheval-vapeur (PS / kW) 19 PS (14.2 kW) 33 PS (24.6 kW)
RPM du moteur 2600 rpm 3200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Bolens G194 contre John Deere 955 - Moteur

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Isuzu 2AA1 Yanmar 3TN84RJ
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 1.429 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 2 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 84 mm
Coup de moteur n.d. 86 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Bolens G194 contre John Deere 955 - Turbocompresseur

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Bolens G194 contre John Deere 955 - Électronique

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Bolens G194 contre John Deere 955 - PTO

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Bolens G194 contre John Deere 955 - Freins

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein mécaniquement, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Bolens G194 contre John Deere 955 - Dimensions

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Poids de 863 kg (selon le modèle) de 902 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2680 mm 2794 mm
Hauteur 1951 mm n.d.
Largeur 1245 mm 1275 mm
Dégagement 259 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 960 mm de 980 mm à 1201 mm
Voie arrière de 965 mm à 1219 mm de 1026 mm à 1156 mm
Empattement 1370 mm 1620 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Bolens G194 contre John Deere 955 - Drive

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Bolens G194 contre John Deere 955 - Hydraulique

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non Non
Central Si Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Bolens G194 contre John Deere 955 - Transmission

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 18 illimité (rereiche: - 2)
Engrenages inversés 6 illimité (rereiche: - 2)
Creeper n.d. n.d.

Bolens G194 contre John Deere 955 - Équipement

fiche technique Bolens G194 John Deere 955
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.