Branson 3510 contre Challenger MT295 - Comparer

Comparer tracteurs: Branson 3510 contre Challenger MT295

Branson 3510 contre Challenger MT295 Comparer - Informations générales

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Marque Branson Iseki
Modèle Branson 3510 Challenger MT295
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Branson 3510i Challenger MT295B
Plus petit Branson 2810 Challenger MT285
Plus grand – –
Années de 2002 à 2005 de 2003 à 2005
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Branson 3510 Avis Nouveau! Challenger MT295 Avis Nouveau!

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Performance

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Cheval-vapeur (PS / kW) 35 PS (26.1 kW) n.d.
RPM du moteur 2600 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Moteur

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Kukje Diesel
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 1.715 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 88 mm n.d.
Coup de moteur 94 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Turbocompresseur

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Électronique

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Branson 3510 contre Challenger MT295 - PTO

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Freins

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Dimensions

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Poids n.d. de 1940 kg à 1964 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3048 mm n.d.
Hauteur 2413 mm n.d.
Largeur 1481 mm n.d.
Dégagement 284 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1650 mm n.d.
Roues avant 7-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Drive

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Hydraulique

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Transmission

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 12 illimité (rereiche: - 4)
Engrenages inversés 12 illimité (rereiche: - 4)
Creeper n.d. n.d.

Branson 3510 contre Challenger MT295 - Équipement

fiche technique Branson 3510 Challenger MT295
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.