Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Comparer

Comparer tracteurs: Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO Comparer - Informations générales

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Marque Branson Goldoni
Modèle Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Branson 3510i –
Plus petit Branson 2810 –
Plus grand – –
Années de 2002 à 2005 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Branson 3510 Avis Nouveau! Goldoni Euro 26 RS EVO Avis Nouveau!

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Performance

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Cheval-vapeur (PS / kW) 35 PS (26.1 kW) 23.12 PS (17 kW)
RPM du moteur 2600 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Moteur

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Lombardini
Modèle de moteur Kukje Lombardini 9 LD-561/2
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1.715 l. 1.12 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 2
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 88 mm n.d.
Coup de moteur 94 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Non
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, Monodisque, sec, avec contrôle PTO indépendant

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Turbocompresseur

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Électronique

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - PTO

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max n.d.
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Freins

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Dimensions

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3048 mm n.d.
Hauteur 2413 mm n.d.
Largeur 1481 mm n.d.
Dégagement 284 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1650 mm n.d.
Roues avant 7-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Drive

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. blocage de différentiel électro-hydraulique
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Hydraulique

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Attelage à trois points n.d. 1000 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Transmission

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 6
Engrenages inversés 12 3
Creeper n.d. n.d.

Branson 3510 contre Goldoni Euro 26 RS EVO - Équipement

fiche technique Branson 3510 Goldoni Euro 26 RS EVO
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.