| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Marque | Case IH | Fendt | 
| Modèle | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
| Série | n.d. | n.d. | 
| Modèle précédent | – | – | 
| Prochain modèle | – | – | 
| Plus petit | – | – | 
| Plus grand | – | – | 
| Années | n.d. | de 1999 à 2004 | 
| Cabine avec ROPS | Non | Non | 
| Avis | Case IH JX 95 Avis Nouveau! | Fendt Farmer 409 Vario Avis Nouveau! | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 95.2 PS (70 kW) | 86 PS (64.1 kW) | 
| RPM du moteur | n.d. | 2100 rpm | 
| Consommation de carburant | n.d. | n.d. | 
| Capacité du réservoir de carburant | 92 l. | n.d. | 
| Vitesse maximum | n.d. | n.d. | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Carburant | Diesel | Diesel | 
| Producteur de moteurs | n.d. | Deutz | 
| Modèle de moteur | Tier III | Deutz | 
| Type de moteur | Diesel | Diesel | 
| Capacité moteur | 4.5 l. | 3.8 l. | 
| Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. | 
| Cylindres moteur | 4 | 4 | 
| Compression | n.d. | n.d. | 
| Perçage du moteur | n.d. | 98 mm | 
| Coup de moteur | n.d. | 126 mm | 
| Couple maximal du moteur | 390 Nm / rpm | n.d. | 
| Filtre à air | n.d. | n.d. | 
| Filtre à carburant | n.d. | n.d. | 
| Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. | 
| Filtre à l'huile | n.d. | n.d. | 
| La pompe à huile | Pompe à engrenages | n.d. | 
| Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. | 
| Pompe d'injection | n.d. | n.d. | 
| Injecteurs | n.d. | n.d. | 
| La pression d'injection | n.d. | n.d. | 
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide | n.d. | 
| Refroidissement forcé | Oui, refroidissement pompe à eau | n.d. | 
| Glacière | Oui, avec ventilateur | |
| Thermostat | Oui | |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. | 
| Accouplement | n.d. | n.d. | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) | Si | 
| Double turbo | Non | Non | 
| Intercooler | Si | Non | 
| Aftercooler | Non | Non | 
| Wastegate | Non | Non | 
| Géométrie variable | Non | Non | 
| Paramètres supplémentaires | – | – | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. | n.d. | 
| Masse | n.d. | n.d. | 
| Batterie (V) | n.d. | n.d. | 
| Montant de la batterie | n.d. | n.d. | 
| Système de charge | Générateur | Générateur | 
| Producteur du système de charge | n.d. | n.d. | 
| Allumage | Manuel | Manuel | 
| De frein arrière | Si | Si | 
| Lampe hinterland | n.d. | n.d. | 
| Lampe robinet | Non | Non | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Prise de force (PTO) min | 540/540E rpm | |
| Prise de force (PTO) max | 1000 rpm | |
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm | |
| Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| ABS | Non | Non | 
| L'assistance au freinage | Non | Non | 
| Système de freinage | n.d. | n.d. | 
| Différentiel | Non | Non | 
| Type de frein | ||
| frein externe, | n.d. | n.d. | 
| freins à disque | – | – | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Poids | n.d. | de 5070 kg (selon le modèle) | 
| Poids avec ROPS | n.d. | n.d. | 
| Poids avec cabine | n.d. | n.d. | 
| Longueur | 4264 mm | 4190 mm | 
| Hauteur | 2618 mm | 2800 mm | 
| Largeur | 1808 mm | n.d. | 
| Dégagement | n.d. | n.d. | 
| Dégagement arrière | n.d. | n.d. | 
| Bande de roulement avant | n.d. | n.d. | 
| Voie arrière | n.d. | n.d. | 
| Empattement | 23320 mm | 2420 mm | 
| Roues avant | 13.6-24 (4WD) | 440/65R24 | 
| Roues arrière | 16.9- R34 | n.d. | 
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg | 
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. | 
| Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. | 
| Max. poids total | n.d. | n.d. | 
| Rayon de virage | n.d. | n.d. | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Conduite | (selon le modèle) | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) | 
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant | |
| Traction intégrale permanente | n.d. | Si | 
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | Si | 
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | AWD | 
| Suspension indépendante du lien | Non | Non | 
| Suspension articulée | – | – | 
| Trainer sur chenilles | Non | Non | 
| Direction hydrostatique | Non | Non | 
| Différentiel | n.d. | n.d. | 
| Pilotage | Lances | Lances | 
| Tiges avant | n.d. | n.d. | 
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. | 
| Disques planétaires avant | n.d. | n.d. | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Attelage à trois points | 3565 kg | n.d. | 
| Type d'attelage à trois points | Piston, la tension et l'emplacement réglable | n.d. | 
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. | n.d. | 
| Pression d'attelage à trois points | 19 MPa | n.d. | 
| Détection de charge | Non | Non | 
| Fermé | n.d. | n.d. | 
| Central | Non | Non | 
| Débit constant | Non | Non | 
| Pression constante | Non | Non | 
| Système de contrôle | n.d. | n.d. | 
| Pompe | n.d. | n.d. | 
| Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. | 
| Rapide | n.d. | n.d. | 
| Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Synchrone | n.d. | n.d. | 
| Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | n/a | 
| PowerShift | Non | Non | 
| PowerShuttle | Non | Non | 
| Plus | – | – | 
| Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. | 
| Avance | n.d. | illimité (rereiche: - 1) | 
| Engrenages inversés | n.d. | illimité (rereiche: - 1) | 
| Creeper | n.d. | n.d. | 
| fiche technique | Case IH JX 95 | Fendt Farmer 409 Vario | 
|---|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) | Si (???) | 
| Atterrissage | n.d. | n.d. | 
| Climatisation | n.d. | n.d. |