Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Puma 140 contre New Holland T7030

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Marque Case IH New Holland
Modèle Case IH Puma 140 New Holland T7030
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – New Holland T7040
Années n.d. de 2007 à 2011
Cabine avec ROPS Non Non
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Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Performance

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Cheval-vapeur (PS / kW) 167 PS (123 kW) 167.28 PS (123 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 300 l. 410 l.
Vitesse maximum n.d. 40 kmh

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Moteur

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. New Holland (CNH Engine Corporat
Modèle de moteur n.d. FPT NEF
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.7 l. 6.728 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 104 mm
Coup de moteur n.d. 132 mm
Couple maximal du moteur 643 Nm / rpm n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Turbochargeur Non Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Si
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Électronique

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - PTO

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Freins

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Dimensions

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Poids de 5400 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 5400 kg n.d.
Longueur 4449 mm 4816 mm
Hauteur 2985-3040 mm n.d.
Largeur 2682 mm 2334 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1560 mm à 2269 mm n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 27890 mm 2880 mm
Roues avant 480 / 70 R28; 540 / 65 R28 n.d.
Roues arrière 580 / 70 R38; 650 / 65 R38 n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total 10500 kg 12000 kg
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Drive

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Conduite (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Hydraulique

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Attelage à trois points 3900 kg 8647 kg
Type d'attelage à trois points Piston, la tension et l'emplacement réglable n.d.
Capacité d'attelage à trois points 113-150 l / min n.d.
Pression d'attelage à trois points 21 MPa n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Si Si
Pression constante Si Non
Système de contrôle flusskompensierten n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Transmission

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance n.d. 18
Engrenages inversés n.d. 16
Creeper n.d. n.d.

Case IH Puma 140 contre New Holland T7030 - Équipement

fiche technique Case IH Puma 140 New Holland T7030
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.