Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Marque Case IH New Holland
Modèle Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Case IH JX1100U
Prochain modèle
Plus petit Case IH Farmall 95U
Plus grand
Années de 2008 à 2014 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH Farmall 105U Avis Nouveau! New Holland T7.200 AutoCommand Avis Nouveau!

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Performance

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 203 PS (149 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 330 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Moteur

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur FPT n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.485 l. 6.728 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm n.d.
Coup de moteur 132 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 866 Nm / rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Si Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Électronique

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - PTO

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Freins

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Dimensions

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Poids n.d. de 10500 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 10500 kg
Longueur n.d. 5347 mm
Hauteur n.d. 3090 mm
Largeur n.d. 2446 / 2470 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2340 mm 27340 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Drive

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Hydraulique

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Attelage à trois points n.d. 3785 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Transmission

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Oui Non
Plus Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 20 n.d.
Engrenages inversés 12 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Case IH Farmall 105U contre New Holland T7.200 AutoCommand - Équipement

fiche technique Case IH Farmall 105U New Holland T7.200 AutoCommand
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.