Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Marque Case IH Case IH
Modèle Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – Case IH Puma 140
Plus grand – –
Années de 1998 à 2002 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH MX150 Maxxum Avis Nouveau! Case IH Puma 155 Avis Nouveau!

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Performance

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Moteur

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Cummins/CDC CNH
Modèle de moteur Cummins / CDC CNH
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.9 l. 6.7 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm 104 mm
Coup de moteur 120 mm 132 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Électronique

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - PTO

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Freins

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Dimensions

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Poids n.d. de 6200 kg à 6615 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 5242 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1524 mm à 2235 mm de 1570 mm à 2266 mm
Voie arrière de 1524 mm à 2235 mm n.d.
Empattement 2840 mm 2730 mm
Roues avant 11-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Drive

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Hydraulique

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Transmission

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 32 19
Engrenages inversés 24 6
Creeper n.d. n.d.

Case IH MX150 Maxxum contre Case IH Puma 155 - Équipement

fiche technique Case IH MX150 Maxxum Case IH Puma 155
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.