Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Marque Case IH Claas
Modèle Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 2002 à 2007 de 2002 à 2003
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH MXM155 Maxxum Avis Nouveau! Claas Ares 816 Avis Nouveau!

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Performance

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 164 PS (120.58823529412 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 300 + 80 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Moteur

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur CNH DPS 6068 TRT
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 7.507 l. 6.8 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 107 mm
Coup de moteur 127 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. 664 Nm / 1400 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Si Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Électronique

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - PTO

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Freins

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Dimensions

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Poids de 5860 kg (selon le modèle) de 7640 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 7640 kg
Longueur 4585 mm 4535 mm
Hauteur n.d. 3025 mm
Largeur n.d. 2400 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1524 mm à 2235 mm n.d.
Voie arrière de 1524 mm à 2235 mm n.d.
Empattement 2740 mm 2880 mm
Roues avant n.d. 16.9R28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Drive

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. blocage de différentiel électro-hydraulique
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant n.d. Oui, différentiel à blocage automatique

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Hydraulique

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Attelage à trois points n.d. 11330 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Transmission

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Oui
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 18 16
Engrenages inversés 6 16
Creeper n.d. n.d.

Case IH MXM155 Maxxum contre Claas Ares 816 - Équipement

fiche technique Case IH MXM155 Maxxum Claas Ares 816
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.