Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Marque Case IH Claas
Modèle Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit Case IH Puma 130 –
Plus grand Case IH Puma 160 Claas Arion 620
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH Puma 145 Avis Nouveau! Claas Arion 610 Avis Nouveau!

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Performance

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Cheval-vapeur (PS / kW) 145 PS (108.1 kW) 129.2 PS (95 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 330 l.
Vitesse maximum n.d. 50 kmh

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Moteur

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. DPS
Modèle de moteur Diesel z turbodoładowaniem DPS
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 6.727 l. 6.788 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm n.d.
Coup de moteur 132 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Si
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Électronique

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - PTO

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000 ECO rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Freins

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Dimensions

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Poids n.d. de 5720 kg à 6669 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 5720 kg
Longueur n.d. 5155 mm
Hauteur n.d. 2916 mm
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. 488 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1560 mm à 2255 mm n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2730 mm 28200 mm
Roues avant n.d. 14.9R28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Drive

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Hydraulique

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Attelage à trois points n.d. 6500 kg
Type d'attelage à trois points n.d. Piston, la tension et l'emplacement réglable
Capacité d'attelage à trois points n.d. 110 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 20 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Transmission

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Oui
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance illimité (rereiche: - 1) 24
Engrenages inversés illimité (rereiche: - 1) 24
Creeper n.d. n.d.

Case IH Puma 145 contre Claas Arion 610 - Équipement

fiche technique Case IH Puma 145 Claas Arion 610
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.