Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Marque Case IH Claas
Modèle Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit Case IH Puma 140 Claas Arion 610
Plus grand – Claas Arion 630
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH Puma 155 Avis Nouveau! Claas Arion 620 Avis Nouveau!

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Performance

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 157.76 PS (116 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 330 l.
Vitesse maximum n.d. 50 kmh

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Moteur

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs CNH DEUTZ Power Systems
Modèle de moteur CNH DPS
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.7 l. 6.788 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm n.d.
Coup de moteur 132 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Électronique

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - PTO

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000 ECO rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Freins

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Dimensions

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Poids de 6200 kg à 6615 kg (selon le modèle) de 6570 kg à 6905 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 6570 kg
Longueur n.d. 4759 mm
Hauteur n.d. 3019 mm
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. 490 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1570 mm à 2266 mm n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2730 mm 28200 mm
Roues avant n.d. 16.9R28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. 10250 kg
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Drive

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Hydraulique

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Attelage à trois points n.d. 6500 kg
Type d'attelage à trois points n.d. Piston, la tension et l'emplacement réglable
Capacité d'attelage à trois points n.d. 110 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 20 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Transmission

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Oui
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 19 24
Engrenages inversés 6 24
Creeper n.d. n.d.

Case IH Puma 155 contre Claas Arion 620 - Équipement

fiche technique Case IH Puma 155 Claas Arion 620
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.