Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Comparer

Comparer tracteurs: Challenger 75E contre Claas Challenger 75E

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E Comparer - Informations générales

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Marque Caterpillar Claas
Modèle Challenger 75E Claas Challenger 75E
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Challenger 75D Challenger 75D
Prochain modèle – –
Plus petit Challenger 65E Challenger 65E
Plus grand Challenger 85E –
Années de 1998 à 2001 de 1998 à 2001
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Challenger 75E Avis Nouveau! Claas Challenger 75E Avis Nouveau!

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Performance

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Cheval-vapeur (PS / kW) 340 PS (253.5 kW) 340 PS (253.5 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Moteur

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Caterpillar
Modèle de moteur Caterpillar Caterpillar
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 10.308 l. 10.3 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 125 mm 125 mm
Coup de moteur 140 mm 140 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Turbocompresseur

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Si Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Électronique

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - PTO

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Freins

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, hydraulique, Freins à disque, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Dimensions

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Poids n.d. de 15785 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 25 25
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Drive

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Conduite (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Si Si
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Hydraulique

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Transmission

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 10 10
Engrenages inversés 2 2
Creeper n.d. n.d.

Challenger 75E contre Claas Challenger 75E - Équipement

fiche technique Challenger 75E Claas Challenger 75E
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.