Challenger 75E contre John Deere 1025R - Comparer

Comparer tracteurs: Challenger 75E contre John Deere 1025R

Challenger 75E contre John Deere 1025R Comparer - Informations générales

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Marque Caterpillar John Deere
Modèle Challenger 75E John Deere 1025R
Série n.d. Sub-Compact 1
Modèle précédent Challenger 75D John Deere 1026R
Prochain modèle – –
Plus petit Challenger 65E –
Plus grand Challenger 85E –
Années de 1998 à 2001 de 2013
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Challenger 75E Avis Nouveau! John Deere 1025R Avis Nouveau!

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Performance

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Cheval-vapeur (PS / kW) 340 PS (253.5 kW) 24.2 PS (18 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 3200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Moteur

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Caterpillar Yanmar 3TNV80
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 10.308 l. 1.115 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 125 mm 76 mm
Coup de moteur 140 mm 82 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Turbocompresseur

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Si Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Électronique

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Challenger 75E contre John Deere 1025R - PTO

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Freins

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Dimensions

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Poids n.d. de 654 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 2225 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 1199 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 818 mm
Voie arrière n.d. de 894 mm
Empattement n.d. 1450 mm
Roues avant 25 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Drive

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Conduite (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Si Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Hydraulique

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Transmission

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 10 illimité (rereiche: - 2)
Engrenages inversés 2 illimité (rereiche: - 2)
Creeper n.d. n.d.

Challenger 75E contre John Deere 1025R - Équipement

fiche technique Challenger 75E John Deere 1025R
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.