Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Comparer
Comparer tracteurs: Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E Comparer - Informations générales
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Marque | Valtra | Claas |
| Modèle | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
| Série | n.d. | n.d. |
| Modèle précédent | – | Challenger 75D |
| Prochain modèle | – | – |
| Plus petit | – | Challenger 65E |
| Plus grand | – | – |
| Années | n.d. | de 1998 à 2001 |
| Cabine avec ROPS | Non | Non |
| Avis | Challenger MT 800 B Avis Nouveau! | Claas Challenger 75E Avis Nouveau! |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Performance
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 368 PS (270.59 kW) | 340 PS (253.5 kW) |
| RPM du moteur | n.d. | 2100 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | 1249 l. | n.d. |
| Vitesse maximum | 39.6 kmh | n.d. |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Moteur
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Carburant | Diesel | |
| Producteur de moteurs | n.d. | Caterpillar |
| Modèle de moteur | n.d. | Caterpillar |
| Type de moteur | Diesel | |
| Capacité moteur | 15.2 l. | 10.3 l. |
| Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
| Cylindres moteur | n.d. | 6 |
| Compression | n.d. | n.d. |
| Perçage du moteur | n.d. | 125 mm |
| Coup de moteur | n.d. | 140 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. | n.d. |
| Filtre à air | n.d. | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. | n.d. |
| Injecteurs | n.d. | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. | n.d. |
| Circuit de refroidissement | n.d. | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | n.d. | n.d. |
| Glacière | Si | |
| Thermostat | Oui | |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
| Accouplement | n.d. | n.d. |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Turbocompresseur
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Turbochargeur | Non | Si |
| Double turbo | Indisponible | Non |
| Intercooler | Indisponible | Si |
| Aftercooler | Indisponible | Non |
| Wastegate | Indisponible | Non |
| Géométrie variable | Indisponible | Non |
| Paramètres supplémentaires | – | – |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Électronique
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. | 12 V |
| Masse | n.d. | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. | 12 V |
| Montant de la batterie | n.d. | 1 |
| Système de charge | Générateur | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
| Allumage | Manuel | Manuel |
| De frein arrière | Si | Si |
| Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
| Lampe robinet | Non | Non |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - PTO
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | n.d. | 1000 rpm |
| Contrôle de la PTO | n.d. | manuellement |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Freins
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| ABS | Non | Non |
| L'assistance au freinage | Non | Non |
| Système de freinage | n.d. | n.d. |
| Différentiel | Non | Non |
| Type de frein | mécaniquement, | Freins à disque, hydraulique, |
| frein externe, | n.d. | n.d. |
| freins à disque | – | Monodisque |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Dimensions
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Poids | n.d. | de 15785 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. | n.d. |
| Longueur | 6754 mm | n.d. |
| Hauteur | 3509-3657 mm | n.d. |
| Largeur | 2984-3962 mm | n.d. |
| Dégagement | n.d. | n.d. |
| Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. | n.d. |
| Voie arrière | n.d. | n.d. |
| Empattement | 30000 mm | n.d. |
| Roues avant | n.d. | 25 |
| Roues arrière | n.d. | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
| Max. poids total | n.d. | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. | n.d. |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Drive
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Conduite | (selon le modèle) | (selon le modèle) |
| Plus | ||
| Traction intégrale permanente | n.d. | n.d. |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | n/a |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | Indisponible |
| Suspension indépendante du lien | Non | Non |
| Suspension articulée | – | – |
| Trainer sur chenilles | Non | Si |
| Direction hydrostatique | Non | Non |
| Différentiel | n.d. | n.d. |
| Pilotage | Lances | Lances |
| Tiges avant | n.d. | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Hydraulique
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Attelage à trois points | 14000 kg | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | 166 l / min | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Détection de charge | Non | Non |
| Fermé | n.d. | n.d. |
| Central | Non | Non |
| Débit constant | Non | Non |
| Pression constante | Non | Non |
| Système de contrôle | n.d. | n.d. |
| Pompe | n.d. | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
| Rapide | n.d. | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Transmission
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Synchrone | Si | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique | Non, contrôle électro-hydraulique |
| PowerShift | Si | Si |
| PowerShuttle | Oui | Non |
| Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
| Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
| Avance | 16 | 10 |
| Engrenages inversés | 4 | 2 |
| Creeper | n.d. | n.d. |
Challenger MT 800 B contre Claas Challenger 75E - Équipement
| fiche technique | Challenger MT 800 B | Claas Challenger 75E |
|---|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. | n.d. |
| Climatisation | n.d. | n.d. |