Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Comparer

Comparer tracteurs: Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 Comparer - Informations générales

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Marque Challenger Claas
Modèle Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Challenger MT975B –
Prochain modèle – –
Plus petit Challenger MT965C –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Challenger MT975C Avis Nouveau! Claas Xerion 5000 C13 Avis Nouveau!

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Performance

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Cheval-vapeur (PS / kW) 585 PS (436.2 kW) 388 PS (285.29411764706 kW)
RPM du moteur n.d. n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. 50 kmh

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Moteur

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Caterpillar Caterpillar
Modèle de moteur Caterpillar C18 ACERT Caterpillar C13
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 18.131 l. 12.5 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 145 mm n.d.
Coup de moteur 183 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Turbocompresseur

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Si Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Électronique

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - PTO

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm
Prise de force (PTO) min 1000 rpm
Prise de force (PTO) max n.d.
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Freins

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Dimensions

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Poids n.d. de 17230 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 17230 kg
Longueur 7569 mm 7493 mm
Hauteur n.d. 3801 mm
Largeur 5080 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3940 mm 35000 mm
Roues avant 710/70R42 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Drive

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée Si –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Hydraulique

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Attelage à trois points n.d. 13600 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 190 / 205 / 205 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Si n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle flusskompensierten n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Transmission

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 n.d.
Engrenages inversés 4 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Claas Xerion 5000 C13 - Équipement

fiche technique Challenger MT975C Claas Xerion 5000 C13
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.