Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Comparer

Comparer tracteurs: Challenger MT975C contre John Deere 8370R

Challenger MT975C contre John Deere 8370R Comparer - Informations générales

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Marque Challenger John Deere
Modèle Challenger MT975C John Deere 8370R
Série n.d. 8R
Modèle précédent Challenger MT975B John Deere 8360R
Prochain modèle – –
Plus petit Challenger MT965C John Deere 8345R
Plus grand – –
Années n.d. de 2014
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Challenger MT975C Avis Nouveau! John Deere 8370R Avis Nouveau!

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Performance

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Cheval-vapeur (PS / kW) 585 PS (436.2 kW) n.d.
RPM du moteur n.d. n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Moteur

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Caterpillar n.d.
Modèle de moteur Caterpillar C18 ACERT John Deere PowerTech PSS
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 18.131 l. 8.923 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 145 mm 118 mm
Coup de moteur 183 mm 136 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Turbocompresseur

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Oui, double
Intercooler Non Non
Aftercooler Si Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Si
Paramètres supplémentaires – –

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Électronique

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - PTO

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Freins

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Dimensions

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 7569 mm 6223 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 5080 mm 3487 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. 632 mm
Bande de roulement avant n.d. de 1575 mm à 2235 mm
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3940 mm 3050 mm
Roues avant 710/70R42 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Drive

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée Si –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Hydraulique

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Si n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle flusskompensierten n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Transmission

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 illimité (rereiche: - 1)
Engrenages inversés 4 illimité (rereiche: - 1)
Creeper n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 8370R - Équipement

fiche technique Challenger MT975C John Deere 8370R
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.