Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Comparer

Comparer tracteurs: Challenger MT975C contre John Deere 9560R

Challenger MT975C contre John Deere 9560R Comparer - Informations générales

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Marque Challenger John Deere
Modèle Challenger MT975C John Deere 9560R
Série n.d. 9R/RT
Modèle précédent Challenger MT975B John Deere 9630
Prochain modèle – –
Plus petit Challenger MT965C John Deere 9510R
Plus grand – –
Années n.d. de 2012
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Challenger MT975C Avis Nouveau! John Deere 9560R Avis Nouveau!

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Performance

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Cheval-vapeur (PS / kW) 585 PS (436.2 kW) n.d.
RPM du moteur n.d. 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Moteur

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Caterpillar n.d.
Modèle de moteur Caterpillar C18 ACERT John Deere PowerTech PSX
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 18.131 l. 9.031 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 145 mm 132 mm
Coup de moteur 183 mm 165 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Turbocompresseur

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Si Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Électronique

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - PTO

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Freins

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Dimensions

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Poids n.d. de 18842 kg à 19690 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 7569 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 5080 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3940 mm 3500 mm
Roues avant 710/70R42 800/70R38
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Drive

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x4, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée Si Si
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Hydraulique

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Si n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle flusskompensierten n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Transmission

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 18
Engrenages inversés 4 6
Creeper n.d. n.d.

Challenger MT975C contre John Deere 9560R - Équipement

fiche technique Challenger MT975C John Deere 9560R
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.