Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Marque Claas New Holland
Modèle Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 2003 à 2005 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Ares 696 Avis Nouveau! New Holland 160-90 DT Avis Nouveau!

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Performance

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Cheval-vapeur (PS / kW) 146 PS (107.35294117647 kW) 163.2 PS (120 kW)
RPM du moteur 2000 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 223 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant 250 l. 280 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Moteur

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Iveco/Fiat
Modèle de moteur DPS 6068 TRT Iveco 8365.25.503
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.8 l. 8.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 107 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur 585 Nm / 1650 rpm n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Turbocompresseur

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Électronique

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - PTO

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Freins

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Dimensions

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Poids de 6690 kg (selon le modèle) de 7035 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 6690 kg 7035 kg
Longueur 4726 mm 4860 mm
Hauteur 2945 mm 2950 mm
Largeur 2569 mm 2360 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2750 mm n.d.
Roues avant 480/70R28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 30 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Drive

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Hydraulique

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Attelage à trois points 8470 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Transmission

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Oui Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique Si n.d.
Avance 16 16
Engrenages inversés 16 16
Creeper n.d. n.d.

Claas Ares 696 contre New Holland 160-90 DT - Équipement

fiche technique Claas Ares 696 New Holland 160-90 DT
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.