Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Marque Claas Zetor
Modèle Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand Claas Arion 420
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Arion 410 Avis Nouveau! Zetor 7341 Super Turbo EKO Avis Nouveau!

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Performance

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Cheval-vapeur (PS / kW) 100.64 PS (74 kW) 77.52 PS (57 kW)
RPM du moteur n.d. 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 226 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant 175 l. n.d.
Vitesse maximum 40 kmh n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Moteur

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur turbocharged intercooleddiesel Z 7303 EKO
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.525 l. 3.922 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Turbocompresseur

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires turbines à refroidissement liquide,

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Électronique

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - PTO

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000 ECO rpm
Prise de force (PTO) rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Freins

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Dimensions

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Poids de 4800 kg (selon le modèle) de 3530 kg à 3995 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4800 kg 3530 kg
Longueur 4442 mm 3820 mm
Hauteur 2736 mm 2780-2910 mm
Largeur n.d. mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1594 mm à 1800 mm
Voie arrière n.d. de 1425 mm à 1800 mm
Empattement 25640 mm n.d.
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Drive

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Conduite (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Hydraulique

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Attelage à trois points 6500 kg n.d.
Type d'attelage à trois points Piston, la tension et l'emplacement réglable n.d.
Capacité d'attelage à trois points 98 l / min n.d.
Pression d'attelage à trois points 19.5 MPa n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Transmission

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 10
Engrenages inversés 16 2
Creeper n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre Zetor 7341 Super Turbo EKO - Équipement

fiche technique Claas Arion 410 Zetor 7341 Super Turbo EKO
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.