Claas Celtis 446 contre Zetor 11441 Forterra Turbo EKO - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Celtis 446 contre Zetor 11441 Forterra Turbo EKO

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Marque	Claas	Zetor
Modèle	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	–
Plus grand	–	–
Années	de 2003 à 2004	n.d.
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Claas Celtis 446 Avis Nouveau!	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO Avis Nouveau!

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Cheval-vapeur (PS / kW)	92 PS (67.647058823529 kW)	112.064 PS (82.4 kW)
RPM du moteur	2000 rpm	2100 rpm
Consommation de carburant	n.d.	224 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant	145 l.	180 l.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	DPS 4045 DRT71	Z 1403 EKO
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	4.5 l.	4.156 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	4	4
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	107 mm	n.d.
Coup de moteur	127 mm	n.d.
Couple maximal du moteur	365 Nm / 1400 rpm	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	Pompe à piston, injection directe de carburant	n.d.
Injecteurs	Injecteur à trous multiples	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	n.d.	n.d.
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant	n.d.

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Turbochargeur	Si (Moteur Turbo-Diesel)	Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo	Non	Non
Intercooler	Non	Non
Aftercooler	Non	Non
Wastegate	Non	Non
Géométrie variable	Non	Non
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Volts de démarrage (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	n.d.	n.d.
Montant de la batterie	n.d.	n.d.
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm	n.d.
Contrôle de la PTO	manuellement	n.d.

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Si	Non
Type de frein	Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	Monodisque	–

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Poids	de 4410 kg (selon le modèle)	de 3967 kg à 4617 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	4410 kg	3967 kg
Longueur	3957 mm	4025 mm
Hauteur	2654 mm	2754-2757 mm
Largeur	2510 mm	2117 mm
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	de 1710 mm à 2010 mm
Voie arrière	n.d.	de 1650 mm à 1800 mm
Empattement	2480 mm	n.d.
Roues avant	13.6R24	n.d.
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	20 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Conduite	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)	4WD (selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant	Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente	Si	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	Si	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD	AWD
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Si	Non
Différentiel	blocage de différentiel électro-hydraulique	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique	n.d.
Disques planétaires avant	Oui, différentiel à blocage automatique	n.d.

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Attelage à trois points	5800 kg	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Claas Celtis 446	Zetor 11441 Forterra Turbo EKO
Synchrone	Si	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	Non, contrôle électro-hydraulique	n/a
PowerShift	Si	Non
PowerShuttle	Oui	Non
Plus	deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion	–
Transmission hydrostatique	Si	n.d.
Avance	16	24
Engrenages inversés	16	18
Creeper	n.d.	n.d.