David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Marque David Brown Deutz-Fahr
Modèle David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1980 à 1983 de 1980 à 1982
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 1490 Avis Nouveau! Deutz-Fahr 6807 Avis Nouveau!

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Performance

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Cheval-vapeur (PS / kW) 83 PS (61.9 kW) 67 PS (50 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Moteur

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs J.I. Case Deutz
Modèle de moteur J.I. Case Deutz
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.6 l. 3.8 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 100 mm
Coup de moteur n.d. 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Électronique

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - PTO

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Freins

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Dimensions

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Poids de 2948 kg (selon le modèle) de 3130 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3632 mm 4020 mm
Hauteur 2667 mm 2700 mm
Largeur 1943 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2240 mm 2430 mm
Roues avant 11-15 7.50-18
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Drive

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Hydraulique

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Transmission

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 12
Engrenages inversés 4 4
Creeper n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr 6807 - Équipement

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr 6807
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.