David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Marque David Brown Deutz-Fahr
Modèle David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1980 à 1983 de 1985 à 1989
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 1490 Avis Nouveau! Deutz-Fahr DX 3.90 Avis Nouveau!

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Performance

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Cheval-vapeur (PS / kW) 83 PS (61.9 kW) 75 PS (55.9 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2350 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Moteur

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs J.I. Case Deutz
Modèle de moteur J.I. Case Deutz
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.6 l. 4.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 100 mm
Coup de moteur n.d. 123 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Électronique

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - PTO

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Freins

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Dimensions

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Poids de 2948 kg (selon le modèle) de 3550 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3632 mm 4010 mm
Hauteur 2667 mm 2570 mm
Largeur 1943 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2240 mm 2380 mm
Roues avant 11-15 7.50-20
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Drive

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Hydraulique

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Transmission

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 12
Engrenages inversés 4 4
Creeper n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Deutz-Fahr DX 3.90 - Équipement

fiche technique David Brown 1490 Deutz-Fahr DX 3.90
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.