David Brown 850 contre Leyland 154 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 850 contre Leyland 154

David Brown 850 contre Leyland 154 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Marque David Brown Leyland
Modèle David Brown 850 Leyland 154
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1960 à 1965 de 1970 à 1984
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 850 Avis Nouveau! Leyland 154 Avis Nouveau!

David Brown 850 contre Leyland 154 - Performance

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Cheval-vapeur (PS / kW) 35 PS (26.1 kW) n.d.
RPM du moteur 2000 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 850 contre Leyland 154 - Moteur

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Leyland
Modèle de moteur David Brown Leyland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.538 l. 1.5 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 89 mm 73 mm
Coup de moteur 102 mm 89 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 850 contre Leyland 154 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 850 contre Leyland 154 - Électronique

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 850 contre Leyland 154 - PTO

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 850 contre Leyland 154 - Freins

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

David Brown 850 contre Leyland 154 - Dimensions

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Poids de 1857 kg à 2664 kg (selon le modèle) de 1054 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 2591 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 1537 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 1710 mm
Roues avant 5.50-16 5.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 850 contre Leyland 154 - Drive

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 850 contre Leyland 154 - Hydraulique

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 850 contre Leyland 154 - Transmission

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Synchrone Pas désynchronisé n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 9
Engrenages inversés 2 3
Creeper n.d. n.d.

David Brown 850 contre Leyland 154 - Équipement

fiche technique David Brown 850 Leyland 154
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.