David Brown 900 contre David Brown 995 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 900 contre David Brown 995

David Brown 900 contre David Brown 995 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Marque David Brown David Brown
Modèle David Brown 900 David Brown 995
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle David Brown 950 –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1956 à 1958 de 1971 à 1980
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 900 Avis Nouveau! David Brown 995 Avis Nouveau!

David Brown 900 contre David Brown 995 - Performance

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Cheval-vapeur (PS / kW) 45.5 PS (33.9 kW) n.d.
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 900 contre David Brown 995 - Moteur

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs David Brown n.d.
Modèle de moteur David Brown AD4 / 30H David Brown
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.7 l. 3.581 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 92 mm 100 mm
Coup de moteur 102 mm 114 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 900 contre David Brown 995 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 900 contre David Brown 995 - Électronique

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 900 contre David Brown 995 - PTO

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 900 contre David Brown 995 - Freins

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein mécaniquement, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

David Brown 900 contre David Brown 995 - Dimensions

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Poids de 1769 kg à 1814 kg (selon le modèle) de 2612 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2870 mm 3302 mm
Hauteur 1975 mm 2515 mm
Largeur 1651 mm 1702 mm
Dégagement n.d. 406 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1321 mm n.d.
Voie arrière de 1321 mm n.d.
Empattement 1820 mm 2080 mm
Roues avant 6x16 7.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 900 contre David Brown 995 - Drive

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 900 contre David Brown 995 - Hydraulique

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 900 contre David Brown 995 - Transmission

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 12
Engrenages inversés 2 4
Creeper n.d. n.d.

David Brown 900 contre David Brown 995 - Équipement

fiche technique David Brown 900 David Brown 995
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.