David Brown 990 contre Ford 2600 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 990 contre Ford 2600

David Brown 990 contre Ford 2600 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Marque David Brown Ford
Modèle David Brown 990 Ford 2600
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 2000
Prochain modèle Ford 2610
Plus petit
Plus grand Ford 3600
Années de 1961 à 1980 de 1975 à 1981
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 990 Avis Nouveau! Ford 2600 Avis Nouveau!

David Brown 990 contre Ford 2600 - Performance

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 38 PS (28.3 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 990 contre Ford 2600 - Moteur

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Ford
Modèle de moteur David Brown Ford
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.204 l. 2.6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 107 mm
Coup de moteur 102 mm 97 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 990 contre Ford 2600 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

David Brown 990 contre Ford 2600 - Électronique

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 990 contre Ford 2600 - PTO

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Prise de force (PTO) rpm n.d. 540 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

David Brown 990 contre Ford 2600 - Freins

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein mécaniquement, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

David Brown 990 contre Ford 2600 - Dimensions

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Poids de 2222 kg à 3717 kg (selon le modèle) de 1576 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3200 mm 3213 mm
Hauteur n.d. 2012 mm
Largeur 1702 mm 1321 mm
Dégagement n.d. 320 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2000 mm 1920 mm
Roues avant 6-19 5.50-7.50x16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 990 contre Ford 2600 - Drive

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 990 contre Ford 2600 - Hydraulique

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 990 contre Ford 2600 - Transmission

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 6 8
Engrenages inversés 2 2
Creeper n.d. n.d.

David Brown 990 contre Ford 2600 - Équipement

fiche technique David Brown 990 Ford 2600
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.