Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Marque Deutz-Fahr John Deere
Modèle Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – John Deere 5203
Années de 1982 à 1988 de 2003 à 2008
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr 2807 Avis Nouveau! John Deere 5103 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Cheval-vapeur (PS / kW) 29 PS (21.6 kW) 50 PS (37.3 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2400 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz John Deere 3029T
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1.9 l. 2.912 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 2 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 106 mm
Coup de moteur 120 mm 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Poids de 1840 kg (selon le modèle) de 2101 kg à 2282 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3330 mm n.d.
Hauteur 2270 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1445 mm à 2080 mm
Voie arrière n.d. de 1417 mm à 1821 mm
Empattement 1860 mm 2040 mm
Roues avant 6-16 7.5-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Conduite (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 9
Engrenages inversés 2 3
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr 2807 contre John Deere 5103 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr 2807 John Deere 5103
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.