Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Marque Deutz-Fahr Massey Ferguson
Modèle Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1980 à 1984 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr 5207 Avis Nouveau! Massey Ferguson MF 5613 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Cheval-vapeur (PS / kW) 51 PS (38 kW) 110 PS (80.882352941176 kW)
RPM du moteur 2300 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 180 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz AGCO Power
Modèle de moteur Deutz n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.8 l. 4.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 120 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 545 Nm / 1600 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Injection directe de carburant, Common Rail
Injecteurs n.d. Common Rail avec injecteurs à solénoïde, multi trous
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/540 ECO rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Poids de 2560 kg (selon le modèle) de 5500 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 5500 kg
Longueur 3570 mm 4771 mm
Hauteur 2470 mm n.d.
Largeur n.d. 2020 / 2360 mm
Dégagement n.d. 405 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2050 mm 25500 mm
Roues avant 7.50-16 n.d.
Roues arrière n.d. 480 / 70 R34; 540 / 65 R38; 540 / 65 R38 (standard)
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. 8,5 m

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Attelage à trois points n.d. 2500 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 n.d.
Engrenages inversés 4 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr 5207 contre Massey Ferguson MF 5613 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr 5207 Massey Ferguson MF 5613
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.