Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Marque Deutz-Fahr Ford
Modèle Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 7700
Prochain modèle
Plus petit Ford 6710
Plus grand
Années de 1990 à 1993 de 1982 à 1990
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Avis Nouveau! Ford 7710 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Cheval-vapeur (PS / kW) 100 PS (74.6 kW) 86 PS (64.1 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz Ford
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.1 l. 4.413 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm 112 mm
Coup de moteur 125 mm 112 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Poids de 4460 kg (selon le modèle) de 2987 kg à 4898 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4740 mm 3873 mm
Hauteur 2820 mm n.d.
Largeur n.d. 1953 mm
Dégagement n.d. 526 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1486 mm à 2197 mm
Voie arrière n.d. de 1524 mm à 2032 mm
Empattement 2720 mm 2580 mm
Roues avant 16.9R24 7.50-18
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 8
Engrenages inversés 6 2
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr AgroStar 6.11 contre Ford 7710 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr AgroStar 6.11 Ford 7710
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.