Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Marque Deutz-Fahr Fendt
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 100 Avis Nouveau! Fendt 411 Vario Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Cheval-vapeur (PS / kW) 95.2 PS (70 kW) 114.24 PS (84 kW)
RPM du moteur 2300 rpm n.d.
Consommation de carburant 198 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 190 l. 245 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz BF4M 1012 EC n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.192 l. 4.038 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 505 Nm / 1400 rpm
Filtre à air Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé Oui, refroidissement pompe à eau n.d.
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Si Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Prise de force (PTO) rpm n.d. n.d.
Contrôle de la PTO n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Poids de 4220 kg (selon le modèle) de 5400 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4220 kg 5400 kg
Longueur 4005 mm 4252 mm
Hauteur 2740 mm 2900 mm
Largeur mm 2340 mm
Dégagement 485 mm 462 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 24170 mm
Roues avant n.d. 540 / 65 R38; 480 /65 R24 (standard)
Roues arrière n.d. 540 / 65 R24; 480 / 65 R24 (standard)
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 14 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Conduite 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Attelage à trois points n.d. 6565 kg
Type d'attelage à trois points n.d. Piston, la tension et l'emplacement réglable
Capacité d'attelage à trois points n.d. 75 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 20.265 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 36 n.d.
Engrenages inversés 12 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Fendt 411 Vario - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Fendt 411 Vario
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.