Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Marque Deutz-Fahr Ford
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Ford 6610
Prochain modèle – New Holland TS100
Plus petit – Ford 5640
Plus grand – Ford 7740
Années n.d. de 1991 à 1995
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 100 Avis Nouveau! Ford 6640 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Cheval-vapeur (PS / kW) 95.2 PS (70 kW) n.d.
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant 198 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 190 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz BF4M 1012 EC Ford Genesis
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.192 l. 5.004 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 112 mm
Coup de moteur n.d. 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé Oui, refroidissement pompe à eau n.d.
Glacière Oui, avec ventilateur Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Si Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Prise de force (PTO) rpm n.d. 540 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Poids de 4220 kg (selon le modèle) de 3220 kg à 4702 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4220 kg n.d.
Longueur 4005 mm 4115 mm
Hauteur 2740 mm n.d.
Largeur mm n.d.
Dégagement 485 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 2360 mm
Roues avant n.d. 7.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 14 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Conduite 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 36 8
Engrenages inversés 12 2
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 100 contre Ford 6640 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 100 Ford 6640
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.