Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Comparer

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 Comparer - Informations générales

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Marque	Deutz-Fahr	John Deere
Modèle	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	John Deere 6610
Plus grand	–	John Deere 6910
Années	de 2001 à 2003	de 1997 à 2001
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 Avis Nouveau!	John Deere 6810 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Performance

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Cheval-vapeur (PS / kW)	125 PS (93.2 kW)	125 PS (93.2 kW)
RPM du moteur	2300 rpm	2100 rpm
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Moteur

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	Deutz	John Deere
Modèle de moteur	Deutz	John Deere
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	7.1 l.	6.8 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	6	6
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	108 mm	106 mm
Coup de moteur	130 mm	127 mm
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	n.d.	n.d.
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Turbocompresseur

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Turbochargeur	Si (Moteur Turbo-Diesel)	Si
Double turbo	Non	Non
Intercooler	Non	Non
Aftercooler	Non	Non
Wastegate	Non	Non
Géométrie variable	Non	Non
Paramètres supplémentaires	–	–

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Électronique

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Volts de démarrage (V)	n.d.	12 V
Masse	n.d.	masse négative
Batterie (V)	n.d.	12 V
Montant de la batterie	n.d.	1
Système de charge	Générateur	Alternateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - PTO

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm	540 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Freins

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	–

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Dimensions

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Poids	de 5710 kg (selon le modèle)	n.d.
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	4760 mm	n.d.
Hauteur	2860 mm	n.d.
Largeur	n.d.	n.d.
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	2760 mm	n.d.
Roues avant	480/70R28	420/70R28
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Drive

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Conduite	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente	Si	Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	Si	Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD	AWD
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Si
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Hydraulique

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Si
Fermé	n.d.	Si
Central	Non	Si
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Transmission

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	24	illimité (rereiche: - 1)
Engrenages inversés	24	illimité (rereiche: - 1)
Creeper	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3 contre John Deere 6810 - Équipement

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 120 MK3	John Deere 6810
Fang supérieure	Si (???)	Si (???)
Atterrissage	n.d.	n.d.
Climatisation	n.d.	n.d.