Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Marque Deutz-Fahr John Deere
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – John Deere 820
Plus grand – –
Années de 1997 à 2001 de 1967 à 1975
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 175 Avis Nouveau! John Deere 920 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Cheval-vapeur (PS / kW) 175.44 PS (129 kW) n.d.
RPM du moteur 2350 rpm 2300 rpm
Consommation de carburant 208 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 380 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz BF6M 1013 E John Deere
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 7.146 l. 2.489 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 108 mm 98 mm
Coup de moteur 130 mm 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Prise de force (PTO) rpm 750 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Poids de 6900 kg à 12000 kg (selon le modèle) de 1973 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 12000 kg n.d.
Longueur 4700 mm n.d.
Hauteur 3060 mm n.d.
Largeur 2480 mm n.d.
Dégagement 600 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3020 mm 1880 mm
Roues avant 480/70R34 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 30 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 8
Engrenages inversés 18 4
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 175 contre John Deere 920 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 175 John Deere 920
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.