Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Comparer

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 Comparer - Informations générales

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Marque	Deutz-Fahr	Fendt
Modèle	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	–	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	–
Plus grand	–	–
Années	de 2001 à 2003	de 1993 à 1999
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 Avis Nouveau!	Fendt Favorit 822 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Performance

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Cheval-vapeur (PS / kW)	230 PS (171.5 kW)	209.44 PS (154 kW)
RPM du moteur	2350 rpm	2200 rpm
Consommation de carburant	n.d.	191 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	370 l.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Moteur

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	Deutz	MAN
Modèle de moteur	Deutz	MAN
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	7.1 l.	2.2 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	4
Cylindres moteur	6	6
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	108 mm	108 mm
Coup de moteur	130 mm	125 mm
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	n.d.	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière		Si
Thermostat		Oui
Type de refroidisseur		Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Turbocompresseur

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Turbochargeur	Si (Moteur Turbo-Diesel)	Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo	Non	Non
Intercooler	Non	Si
Aftercooler	Non	Non
Wastegate	Non	Non
Géométrie variable	Non	Non
Paramètres supplémentaires	–	–

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Électronique

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Volts de démarrage (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	n.d.	n.d.
Montant de la batterie	n.d.	n.d.
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - PTO

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Prise de force (PTO) rpm	1000 rpm	750 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Freins

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	–

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Dimensions

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Poids	de 8911 kg (selon le modèle)	de 7690 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	7690 kg
Longueur	5360 mm	4940 mm
Hauteur	3230 mm	3095 mm
Largeur	n.d.	2550 mm
Dégagement	n.d.	605 mm
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	de 1800 mm à 2250 mm
Voie arrière	n.d.	de 1800 mm à 2250 mm
Empattement	3080 mm	2830 mm
Roues avant	18.4R34	480/70R34
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	40 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Drive

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Conduite	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente	Si	Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	Si	Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD	AWD
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Hydraulique

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Transmission

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	n/a
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	40	44
Engrenages inversés	40	44
Creeper	n.d.	n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3 contre Fendt Favorit 822 - Équipement

fiche technique	Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3	Fendt Favorit 822
Fang supérieure	Si (???)	Si (???)
Atterrissage	n.d.	n.d.
Climatisation	n.d.	n.d.