Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – New Holland TL100A
Plus petit – New Holland TL90
Plus grand – –
Années n.d. de 1999 à 2004
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron K 100 Avis Nouveau! New Holland TL100 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Cheval-vapeur (PS / kW) 152 PS (112 kW) 95 PS (70.8 kW)
RPM du moteur n.d. 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Iveco
Modèle de moteur n.d. Iveco
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 3.9 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 104 mm
Coup de moteur n.d. 115 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Si Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Poids de 4440 kg à 4850 kg (selon le modèle) de 3689 kg à 4740 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4850 kg n.d.
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 2340 mm
Roues avant n.d. 7.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Conduite (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Attelage à trois points 6200 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Si
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 36 24
Engrenages inversés 12 12
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron K 100 contre New Holland TL100 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron K 100 New Holland TL100
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.