fiche technique | Deutz-Fahr Agrotron M 650 | Valtra T 190 SigmaPower |
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Marque | SAME | Valtra |
Modèle | Deutz-Fahr Agrotron M 650 | Valtra T 190 SigmaPower |
Série | n.d. | n.d. |
Modèle précédent | – | – |
Prochain modèle | – | – |
Plus petit | – | – |
Plus grand | – | – |
Années | n.d. | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non | Non |
Avis | Deutz-Fahr Agrotron M 650 Avis Nouveau! | Valtra T 190 SigmaPower Avis Nouveau! |
fiche technique | Deutz-Fahr Agrotron M 650 | Valtra T 190 SigmaPower |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 183.6 PS (135 kW) | 179.52 PS (132 kW) |
RPM du moteur | n.d. | 2100 rpm |
Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | 165 + 170 l. |
Vitesse maximum | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr Agrotron M 650 | Valtra T 190 SigmaPower |
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Carburant | Diesel | Diesel |
Producteur de moteurs | n.d. | n.d. |
Modèle de moteur | n.d. | n.d. |
Type de moteur | Diesel | Diesel |
Capacité moteur | 6.057 l. | 7.4 l. |
Qté du mouvement du moteur | n.d. | 4 |
Cylindres moteur | 6 | 6 |
Compression | n.d. | n.d. |
Perçage du moteur | n.d. | n.d. |
Coup de moteur | n.d. | n.d. |
Couple maximal du moteur | 749 Nm / rpm | 665 Nm / 835 rpm |
Filtre à air | n.d. | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
La pompe à huile | n.d. | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. | n.d. |
Injecteurs | n.d. | n.d. |
La pression d'injection | n.d. | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. | n.d. |
Glacière | ||
Thermostat | ||
Type de refroidisseur | ||
La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
Accouplement | n.d. | n.d. |
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Turbochargeur | Non | Non |
Double turbo | Indisponible | Indisponible |
Intercooler | Indisponible | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible | Indisponible |
Wastegate | Indisponible | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – | – |
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Volts de démarrage (V) | n.d. | n.d. |
Masse | n.d. | n.d. |
Batterie (V) | n.d. | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. | n.d. |
Système de charge | Générateur | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
Allumage | Manuel | Manuel |
De frein arrière | Si | Si |
Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
Lampe robinet | Non | Non |
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Prise de force (PTO) min | 540/540E rpm | |
Prise de force (PTO) max | 1000/1000E rpm | |
Prise de force (PTO) rpm | n.d. | |
Contrôle de la PTO | manuellement | n.d. |
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ABS | Non | Non |
L'assistance au freinage | Non | Non |
Système de freinage | n.d. | n.d. |
Différentiel | Non | Non |
Type de frein | ||
frein externe, | n.d. | n.d. |
freins à disque | – | – |
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Poids | de 6750 kg (selon le modèle) | de 5950 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
Poids avec cabine | 6750 kg | 5950 kg |
Longueur | 4807 mm | 5148 mm |
Hauteur | n.d. | 3030 mm |
Largeur | 2720 mm | 2338 mm |
Dégagement | n.d. | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. | n.d. |
Voie arrière | n.d. | n.d. |
Empattement | 28170 mm | n.d. |
Roues avant | n.d. | 460 / 85 R30 |
Roues arrière | n.d. | 20.8 R42 |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
Max. poids total | n.d. | n.d. |
Rayon de virage | n.d. | n.d. |
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Conduite | (selon le modèle) | 2WD, 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant | |
Traction intégrale permanente | n.d. | Si |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | Si |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | AWD |
Suspension indépendante du lien | Non | Non |
Suspension articulée | – | – |
Trainer sur chenilles | Non | Non |
Direction hydrostatique | Non | Non |
Différentiel | n.d. | Différentiel sans serrure |
Pilotage | Lances | Lances |
Tiges avant | n.d. | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. | Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique |
Disques planétaires avant | n.d. | Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique |
fiche technique | Deutz-Fahr Agrotron M 650 | Valtra T 190 SigmaPower |
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Attelage à trois points | 9200 kg | 7700 kg |
Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | 83 / 120 l / min | 91 l / min |
Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Détection de charge | Central, fermé | Non |
Fermé | Si | n.d. |
Central | Si | Non |
Débit constant | Si | Si |
Pression constante | Si | Non |
Système de contrôle | flusskompensierten | n.d. |
Pompe | n.d. | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
Rapide | n.d. | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
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Synchrone | n.d. | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | Non, contrôle électro-hydraulique |
PowerShift | Non | Si |
PowerShuttle | Non | Oui |
Plus | – | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion |
Transmission hydrostatique | n.d. | Si |
Avance | n.d. | 36 |
Engrenages inversés | n.d. | 36 |
Creeper | n.d. | Oui |
fiche technique | Deutz-Fahr Agrotron M 650 | Valtra T 190 SigmaPower |
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Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
Atterrissage | n.d. | n.d. |
Climatisation | n.d. | n.d. |