Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – New Holland TD75D
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – New Holland TD95D
Années de 1985 à 1989 de 2007 à 2008
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 3.90 Avis Nouveau! New Holland TD80D Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Cheval-vapeur (PS / kW) 75 PS (55.9 kW) 80.24 PS (59 kW)
RPM du moteur 2350 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz Iveco 8045.05
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.1 l. 3.908 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 123 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Poids de 3550 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4010 mm n.d.
Hauteur 2570 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. de 1400 mm à 2001 mm
Empattement 2380 mm 2310 mm
Roues avant 7.50-20 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Attelage à trois points n.d. 3000 kg
Type d'attelage à trois points n.d. classique
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Si
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Oui
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 12 20
Engrenages inversés 4 12
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.90 contre New Holland TD80D - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.90 New Holland TD80D
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.