Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Marque Deutz-Fahr Valtra
Modèle Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1983 à 1990 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 6.10 Avis Nouveau! Valtra S 240 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Cheval-vapeur (PS / kW) 100 PS (74.6 kW) 246.16 PS (181 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 620 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.7 l. 8.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 120 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 970 Nm / 1400 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 1000 rpm
Prise de force (PTO) max n.d.
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Poids de 4710 kg (selon le modèle) de 8800 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 8800 kg
Longueur 4550 mm 5100 mm
Hauteur 2740 mm 3400 mm
Largeur n.d. 2500 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2700 mm n.d.
Roues avant 13.6R24 480 / 65 R30
Roues arrière n.d. 520 / 8 R42
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Attelage à trois points n.d. 10000 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 147 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 40
Engrenages inversés 6 40
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.10 contre Valtra S 240 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.10 Valtra S 240
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.